Generasi Z yang sadar mengancam masa depan anggur Prancis——industri ini meniru Raja Charles dengan mengubah anggur menjadi bahan bakar mobil

Namun, minum anggur tidak lagi modis di Prancis, atau setidaknya tidak seperti sebelumnya. Sejak tahun 1970-an, Komite Interprofesional Nasional untuk Anggur dengan Penunjukan Asal dan Indikasi Geografis (CNIV) mengatakan bahwa pada tahun 2023, jumlah tahunan yang diminum oleh orang Prancis setiap tahun adalah setengah dari sebelumnya, turun dari 46 menjadi 24 juta hektoliter (satu hektoliter sama dengan seratus liter).

Penurunan ini bahkan lebih parah sejak 2010, turun hampir 2% setiap tahunnya. Penurunan ini khususnya parah di pasar swalayan, yang penjualannya turun 3% setiap tahun.

Minum anggur tidak lagi modis di Prancis, atau setidaknya tidak seperti sebelumnya.

Anggur merah khususnya mengalami penurunan. Penjualan turun dari 5,1 juta menjadi 3,5 juta hektoliter antara tahun 2017 dan 2023. Penjualan anggur rosé tidak terlalu menurun, sedangkan penjualan anggur putih tetap stabil.

Kebiasaan makan telah berubah

Penurunan ini mungkin ada hubungannya dengan perubahan konsumsi makanan di Prancis. Prancis mungkin dikenal sebagai negeri masakan mewahtapi itu milik MacDonald terbesar Pasar Eropa, dan perlahan-lahan, restoran cepat saji mulai mengambil alih, yang berdampak pada konsumsi anggur. Joël Boueilh, presiden Koperasi Petani Anggur Prancis, mengatakan Dunia“Anggur disajikan sebagai simbol gastronomi Prancis, tetapi Anda harus meluangkan waktu untuk duduk.”

Minum anggur juga menurun selama masa hobi favorit negara ini, apéro, atau minuman pembuka. Saat orang-orang duduk minum minuman ritual sebelum makan malam di taman dan bar, orang-orang cenderung menikmati koktail atau minuman beralkohol dengan buah zaitun. Demikian pula, kampanye pemasaran telah membantu bir menang di acara olahraga, dan merek minuman bersoda telah berhasil bermitra dengan jaringan makanan cepat saji.

Generasi Z yang ingin tahu namun tetap waras

Hal ini juga berkaitan dengan usia. Orang yang lebih tua cenderung lebih suka minum anggur dibandingkan generasi muda, yang minum lebih sedikit. Pada tahun 2002, 4,5% remaja Prancis berusia 17 tahun belum pernah mencicipi alkohol, tetapi pada tahun 2020, angka tersebut angka telah meningkat hingga 20%.

Karena semakin banyak orang menjadi 'ingin tahu cara minum dengan benar' dan tidak minum alkohol sama sekali selama berbulan-bulan pada Dry January, misalnya, atau Sober September, penurunan ini lebih terlihat pada anggur daripada bir atau minuman beralkohol lainnya. Desember lalu, penjualan anggur merah di Prancis turun 4% pada Natal dibandingkan dengan tahun sebelumnya. Dan bagi mereka yang minum anggur merah, krisis biaya hidup mendorong pelanggan untuk memesan lebih banyak anggur merah per gelas daripada per botol, dan pitcher menjadi barang yang tidak lagi populer.

Seiring dengan berkurangnya minat minum warga Prancis, perkebunan anggur beralih ke ekspor. Meningkat dari tahun ke tahun, pada tahun 2023, ekspor anggur dan sampanye Prancis mencapai angka €11,2 miliar. Namun, ekonomi Tiongkok yang sedang lesu menyebabkan berkurangnya seperempat botol anggur yang dijual di meja makan warga Tiongkok daratan, dan penjualan juga turun di AS, salah satu importir anggur terkemuka di Prancis.

Sebagian besar adalah anggur dari Bordeaux, dan dengan berkurangnya penjualan di supermarket, kebun anggur telah lama memproduksi lebih banyak daripada yang mereka jual. Komisi Uni Eropa laporan mulai tahun 2023 memperkirakan hal ini akan semakin memburuk, meramalkan penurunan lebih lanjut sebesar 7% dalam produksi dan konsumsi di seluruh Eropa pada tahun 2035, tetapi laporan tersebut menunjukkan bahwa kemungkinan akan lebih besar lagi.

Farmasi atau mobil?

Musim panas lalu, pemerintah mengusulkan pengeluaran sebesar €215 juta untuk menyuling sekitar 3,5 juta hektoliter anggur merah tambahan yang terbengkalai di gudang bawah tanah, terutama di wilayah Bordeaux, Languedoc, dan Rhone, menjadi alkohol putih untuk digunakan dalam industri farmasi dan parfum. Untuk lebih jelasnya, ini sama dengan ukuran panen tahunan Austria.

(Raja Charles) menjalankan Aston Martin-nya dengan campuran anggur putih Inggris dan whey dari proses pembuatan keju.

Beberapa perkebunan anggur menggali tanaman anggur untuk didiversifikasi ke tanaman lain guna mengurangi kelebihan pasokan. Pemerintah berharap dapat mendanai rencana melalui Brussels untuk membayar petani anggur Prancis agar mencabut sekitar 10% tanaman anggur di wilayah Gironde.

Ada juga pilihan lain, seperti mengubah sisa anggur menjadi bioetanol untuk menjalankan mobil seperti King Charles. berjalan Aston Martin miliknya menggunakan campuran anggur putih Inggris dan whey dari proses pembuatan keju. Namun, biaya yang dikeluarkan petani jauh lebih murah: €20 per hektoliter dibandingkan dengan €70 untuk penyulingan.

Pada tahun 2006, Uni Eropa diubah 510 juta liter etanol menjadi bioetanol untuk menjalankan mobil, dengan catatan bahwa itu merupakan solusi menyedihkan yang hanya menutupi situasi dan tidak menyelesaikan masalah endemik produksi berlebih.

Ada jalan keluar, tetapi tidak mudah. ​​Corsica mengurangi area perkebunan anggurnya dari 30.000 hektar pada tahun 1970-an menjadi 7.000 hektar saat ini dan beralih dari anggur merah ke anggur rosé dengan menggunakan varietas anggur lokal. Beberapa petani juga melakukan diversifikasi ke tanaman jeruk clementine, jeruk bali, dan lemon.

Dalam jangka pendek, perusahaan-perusahaan yang lebih kecil kemungkinan akan bergabung dan berkonsolidasi menjadi perusahaan-perusahaan perkebunan anggur yang lebih besar agar dapat bertahan hidup. Dalam jangka panjang, solusi yang lebih baik perlu ditemukan untuk salah satu industri paling terkenal di Prancis.